픽업트럭용 서스펜션 시트

우리의 프리미엄픽업트럭용 서스펜션 시트장거리 운전을 위한 우수한 품질, 다양한 기능, 뛰어난 편안함을 제공하도록 설계되었습니다.- 많은 전문 운전자가 장거리 여행 중에 허리와 엉덩이 통증을 경험하므로 건강과 생산성에 필수적인 편안한 좌석 솔루션이 필요합니다.

이 견고한-서스펜션 시트는 도로 진동과 충격을 크게 줄여주는 고급 에어 서스펜션 기술을 갖추고 있습니다. 매일 장시간 도로에서 보내는 운전자의 경우, 직업상 부상을 예방하고 운전 성능을 유지하려면 뛰어난 편안함과 지지력을 제공하는 시트를 갖는 것이 중요합니다.

● 급속한 디플레이션:
에어백 시트는 탑승자에게 솟아오른 듯한 느낌을 주며, 버튼을 통해 시트 에어백 내부의 공기를 모두 방출합니다. 시트가 가장 낮은 위치로 내려가고 버튼을 다시 누르면 시트가 균형 잡힌 상태로 팽창하기 시작하여 부피가 큰 카드 소지자도 승하차 및 확장이 가능합니다.

● 시트 댐핑 조정:
댐핑 조정 기호는 작은 충격 흡수 아이콘으로, 전면 및 후면 웨이브 손잡이로 조정할 수 있습니다. 일반적으로 손잡이는 중간 위치로 조정됩니다. 좌석에 앉았을 때 흔들리는 느낌이 든다면 댐핑을 살짝 높이세요.

● 좌석 높이 조절:
스티어링 휠 높이는 상하 변동으로 쉽게 조절할 수 있고, 방향 조절도 잘 되어 더욱 안전한 운전이 가능합니다.

● 요추 지지대:
허리 위치에는 두 개의 요추 지지대가 있어-카드 소지자의 오래된 허리를 전체적으로 보호해 줍니다. 플러스 및 마이너스 버튼을 길게 눌러 팽창과 수축을 달성하면 조금보다 편안하게 앉을 수 있습니다.

● 좌석 깊이 조정:
이 기능은 주로 다양한 체형의 운전자에게 적합합니다. 시트쿠션이 부족하다고 느끼신다면 이 기능을 이용해 보세요. 시트쿠션의 길이는 40-60mm까지 늘어나 운전자가 시트쿠션의 짧은 다리가 공중에 떠 있는 듯한 느낌을 받지 않습니다.

● 비충격-흡수 시트:
2000년 이전에는 중국의 대부분의 트럭이 안전벨트의 제약이나 편안함 없이 이러한 하드 연결 방식을 사용했습니다. 산간지대를 주행할 때에는 운전자와 승객이 쉽게 앞뒤로 튕겨져 나갔고, 험한 길을 달리면 내장이 흔들릴 뻔했다. 따라서 1980년대와 1990년대에 대부분의 경험 많은 운전자들은 위장 탈출증 문제를 겪었습니다.

● 기계식 충격 흡수 시트:
트럭의 편안함에 대한 수요가 증가함에 따라 기계식 충격 흡수 시트가 탄생했습니다. 이 유형의 시트에는 바닥에 스프링과 충격 흡수 장치가 장착되어 있어 대부분의 충격을 걸러낼 수 있습니다. 좌석은 볼트로 운전석에 직접 고정됩니다. 노면의 진동을 소량 흡수하는 강판스프링을 제외하고 나머지 돌기는 운전자의 엉덩이에 직접 전달돼 앉는 것이 상당히 불편하다.

● 이중 충격 흡수:
충격흡수 방식은 운전실 충격흡수+시트 충격흡수로 업그레이드됐으며, 듀얼 충격흡수 모드는 트럭의 안락함을 한 단계 끌어올려 요철을 더욱 민감하게 걸러내며 더욱 편안한 승차감을 제공한다.

● 럭셔리 에어 쇼크 업소버 운전석:
하이엔드 럭셔리 에어 운전석은 표준 Glamour 시트와 다양한 기능 설정을 갖추고 있어 편안한 착석감을 제공할 뿐만 아니라 운전의 즐거움도 선사합니다.

공인 공급업체로서 우리는 다음을 제공합니다:

• 프리미엄 품질픽업용 서스펜션 시트첨단 편의 기능을 갖춘 트럭
• 완벽한 기술 지원 및 설치 지침
• 공장에서 직접적인 이점을 제공하는 경쟁력 있는 가격-
• 특정 차량 요구 사항을 충족하는 사용자 정의 옵션

각 상자의 각 조각에는 약 42kg의 무게가 들어 있습니다. 나무 상자 또는 나무 팔레트는 제품이 손상되지 않도록 보호하기 위한 외부 상자입니다.

필요한 경우픽업트럭용 서스펜션 시트견적, YSR 좌석 제조업체 공급업체에 문의하실 수 있습니다.

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